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Valdepeñas de Jaén – Noalejo – Campillo de Arenas (C1)

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Breve descripción

Itinéraire long et exigeant reliant montagne et campagne, en enchaînant des cols historiques, des vallées intérieures et des paysages ouverts. Un parcours au revêtement mixte, avec des montées prolongées et des descentes soutenues, traversant des sites aussi singuliers que le Cañón de los Pitillos, la Piedra del Palo et le Quejigo del Amo, Monument Naturel. Idéal pour des cyclistes expérimentés en quête de variété et de territoire.
L'itinéraire part de Valdepeñas de Jaén, quittant le centre-ville pour prendre de l'altitude entre collines d'oliveraies et taches de maquis méditerranéen. La première montée mène au Puerto de los Carboneros, premier col de la journée, qui fait office de transition entre versants et ouvre le panorama vers la Sierra Sur. À partir de là, le tracé enchaîne routes étroites et tranquilles, fermes isolées et vallées reculées, avant d'affronter la Cuesta de la Burra et le Puerto de los Vinateros, cols historiquement liés au transit du bétail et des muletiers.
L'itinéraire se poursuit vers le Puerto de los Azores, l'un des plus beaux belvédères du parcours, puis descend entre oliveraies et zones dégagées jusqu'aux abords de Noalejo, où le paysage s'adoucit et permet une pause ravitaillement. À partir de là, le tracé progresse vers Campillo de Arenas, alternant routes secondaires et chemins ruraux, toujours accompagné en arrière-plan par la Sierra Mágina.
Le tronçon le plus montagneux arrive en empruntant des voies pastorales et des pistes de gravier compacté, suivant d'anciens corridors comme le Cordel de Jaén. Le parcours s'approche du Cañón de los Pitillos, où la rivière Valdearazo s'encaisse entre parois calcaires, avec la possibilité de faire un détour vers le Mirador de la Piedra del Palo, belvédère naturel sur la queue de retenue du barrage du Quiebrajano. Plus loin, le chemin atteint les environs du Quejigo del Amo (ou del Carbón), arbre monumental et symbole du maquis méditerranéen, avant d'entamer le retour vers Valdepeñas de Jaén par des chemins traditionnels entre oliveraies et ravins.
C'est un itinéraire qui exige de l'endurance, mais qui récompense par une grande diversité de paysages, une véritable lecture du territoire et un sentiment de traversée complète.

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RUTA C1 ATARDECER
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Ciclista
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Ciclistas observando la sierra y campiña de Sierra Mágina
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Sierra Mágina
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Piedra del Palo
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ruta
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Activado
6:30
Puntos del trazado
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37.5900
Longitud
-3.8200
Latitud
37.52902
Longitud
-3.65422
Latitud
37.5553093
Longitud
-3.6354566
Moyenne

68,1 km

2.801,0
2.801,0
2.734,0
Desactivado

Itinéraire recommandé aux cyclistes en bonne condition physique. Vérifiez la météo, car certains tronçons sont exposés et des sections de piste pierreuse peuvent présenter un revêtement variable. Soyez vigilant lors des longues descentes et aux croisements avec des routes. Emportez suffisamment d'eau et respectez les voies pastorales et les clôtures d'élevage. Sur les détours vers les points de vue, redoublez de prudence à proximité des falaises.

Road-book

Km. 0

La ruta parte del casco urbano de Valdepeñas de Jaén y abandona la localidad por el sur. En un giro a la izquierda tomaremos una carretera vecinal asfaltada que avanza entre lomas de olivar. Un segundo giro a la izquierda nos deja en una vía de mayor continuidad, también asfaltada. Tras unos primeros metros de suave rodaje, la carretera comienza a ganar altura progresivamente, dibujando curvas que ofrecen vistas hacia el valle y los montes que rodean la población. Un paisaje que combina olivar en terraza con manchas de encinar y quejigal en umbrías. A medida que ganamos cota, podremos disfrutar de bonitas vistas hacia la Sierra Sur. El camino discurre entre bancales de olivo y manchas dispersas de matorral mediterráneo, recordando el uso agrícola tradicional de estas laderas. Poco a poco, el paisaje se vuelve más abierto y agreste, con laderas pedregosas y pequeñas vaguadas. El Puerto de los Carboneros (1.340 m) se alcanza al coronar la divisoria, en un collado amplio que actúa de paso natural entre vertientes. Es un buen punto para breve parada: resguardo del viento, ofrece panorámica de sierras calizas subbéticas y marca el final del ascenso principal de este primer tramo.

Km. 4,2

Desde el Puerto de los Carboneros (1.340 m), la ruta continúa en dirección noroeste, por una estrecha carretera asfaltada que desciende suavemente al inicio. A poco más de un kilómetro, el camino bordea el Cortijo de los Carbonerillos, situado a mano derecha, junto al Arroyo de Carboneros, que da nombre al valle y se convierte en una referencia acústica y visual de este tramo. Este cortijo es ejemplo de arquitectura rural ligada al aprovechamiento agrícola y ganadero de estas sierras. Superado este enclave, el trazado gira levemente hacia el norte y comienza a ganar altura de forma progresiva. El perfil se endurece a medida que la carretera serpentea en sucesivas curvas, flanqueada por laderas cubiertas de monte bajo y pinares de repoblación, que se alternan con claros y pequeños barrancos. En el tramo final, la orientación vuelve a ser noroeste, afrontando las rampas más sostenidas que conducen hasta la Cuesta de la Burra (1.440 m). Este collado natural ofrece un respiro al ciclista y una panorámica amplia: hacia el este se distinguen los valles que descienden hacia el río Valdearazo, mientras que hacia el oeste la mirada se abre hacia la campiña olivarera de la Sierra Sur.

Km. 11,5

Desde la Cuesta de la Burra, la ruta continúa en dirección sureste por un camino asfaltado estrecho que se abre paso entre lomas de olivar y manchas dispersas de matorral mediterráneo. El ascenso es moderado, con tramos de subida continuada que exigen pedaleo constante, aunque sin pendientes fuertes. Tras unos dos kilómetros de avance, el itinerario deja a la izquierda varias antiguas caserías vinculadas a la explotación del monte y a la pequeña ganadería tradicional. A lo largo del camino se distinguen barrancos y vaguadas donde aflora la vegetación de ribera —zarzas, adelfas y algún taray—, que contrasta con la monotonía olivarera del entorno. El relieve se hace más abierto conforme nos aproximamos al Puerto de los Vinateros, paso natural situado a unos 2’5 km del inicio del tramo.

Km. 13

Este collado recibe su nombre por ser, según la tradición, lugar de tránsito de arrieros y vinateros que cruzaban entre las sierras y la campiña. Desde este punto, las vistas se amplían al suroeste, hacia la campiña y las laderas que descienden al valle. Desde el Puerto de los Vinateros, el itinerario prosigue en dirección suroeste por un camino de montaña, con un perfil ascendente que gana altura de forma constante. La carretera se estrecha y serpentea entre laderas de olivar y manchas de monte bajo, donde reaparecen encinas y quejigos y es posible encontrar formaciones de matorral mediterráneo como coscojas, lentiscos y jaras. Encontraremos que durante unos 1’9 km el trazado coincide con parte del trazado de GR7. El trazado mantiene una subida progresiva, con algún tramo de mayor pendiente que requiere esfuerzo constante al ciclista. Tras recorrer unos 4,5 km desde el collado anterior, se alcanza el Puerto de los Azores, otro paso natural que conecta estas sierras interiores y que constituye un excelente mirador sobre la Sierra Sur de Jaén.

Km. 18

Desde el puerto, la ruta inicia un descenso moderado en dirección noreste, avanzando por una estrecha carretera asfaltada que se desliza entre vaguadas y lomas suaves. A medida que se pierde altitud, aparecen las primeras referencias del parque eólico Sierra del Trigo, con sus aerogeneradores dominando el horizonte. El recorrido alterna tramos de bajada con suaves ondulaciones, rodeado por un mosaico de olivar y zonas despejadas que evidencian la vocación agrícola del territorio. Finalmente, tras unos 3,8 km de pedaleo, se alcanza la subestación del parque eólico, punto de referencia clara en este sector de la ruta.

Km. 23,5

Desde la subestación del parque eólico, el recorrido continúa en dirección este-noreste unos 5 km por una carretera asfaltada. El trazado avanza entre lomas cubiertas de olivar, intercaladas con manchas de vegetación mediterránea donde prosperan coscojas, jaras y tomillos. El perfil, favorable en algunos tramos, mantiene un suave descenso que permite disfrutar de panorámicas abiertas hacia el valle a medida que alcanzamos las inmediaciones de Navalcán.

Km. 29,6

Desde el paraje de Navalcán, la ruta inicia un descenso progresivo siguiendo un firme de camino rural asfaltado que discurre entre lomas de olivar. El trazado se abre con amplias vistas hacia el valle que se extiende frente a Noalejo, mientras a la espalda quedan los relieves de Sierra Mágina. El camino, cómodo y sin grandes pendientes, avanza entre cortijos dispersos y parcelas de olivar que ocupan casi por completo estas tierras de transición entre la sierra y la campiña. A lo largo del descenso, se atraviesan pequeños barrancos de escorrentía, modelados por la erosión y flanqueados por vegetación mediterránea adaptada a la aridez. Finalmente, tras unos 5’3 km desde Navalcán la ruta alcanza el núcleo urbano de Noalejo, entrando por la zona baja del municipio y remontando ligeramente hasta el centro urbano. El entorno de la Plaza de España es un buen punto para avituallarse y ajustar la ruta antes de continuar hacia el este en dirección a Campillo de Arenas.

Km. 33,8

Abandonamos el tramo urbano de Noalejo por la JV-2229 hasta alcanzar el cruce con la N-323, donde tomamos dirección a Campillo de Arenas. Desde este punto, la ruta prosigue por la nacional durante unos 4,5 km en firme asfaltado y de cómodo pedaleo. El itinerario avanza paralelo a la ladera norte de Sierra Mágina, entre un mosaico de olivares en pendiente y pequeños cortijos dispersos que recuerdan el carácter agrícola de esta zona. La carretera, de trazado sinuoso pero cómodo, desciende de manera progresiva siguiendo el corredor natural que conecta ambos municipios. En el horizonte se van perfilando los cerros que protegen Campillo de Arenas, al aproximarnos a la localidad, podremos reconocer el cerro coronado por su castillo medieval, hito visual que anuncia la llegada al municipio. El acceso a Campillo de Arenas se realiza tras un suave descenso final, entrando al municipio por la N-323 y alcanzando sus primeras calles tras unos 4,2 km desde Noalejo. Abandonamos Campillo de Arenas dirigiéndonos al noroeste por la calle Barranquillo hacia la calle Acera del Río. Tras recorrer unos 130 m, giramos a la izquierda para incorporarnos a la JV-2228. Apenas 600 m después, tomamos un carril a la derecha que nos conducirá progresivamente hacia las lomas que cierran el valle. El firme es inicialmente asfaltado, aunque pronto pasa a ser un carril de zahorra compactada, con un trazado cómodo en suave ascenso. Los olivares dominan el paisaje en los primeros kilómetros, hasta que aparecen zonas de monte bajo, plantaciones de almendros y pinares de repoblación que recuerdan la vocación forestal de estas sierras. Este camino coincide en varios tramos con cordel de Jaén, vía pecuaria de gran tradición en la comarca, utilizada durante siglos para la trashumancia y el movimiento de ganados entre la campiña y las sierras. El firme presenta tramos pedregosos e irregulares que requieren precaución en la marcha. El itinerario continúa por el Cordel de Jaén hasta alcanzar una bifurcación claramente señalizada. Si tomáramos el desvío a la derecha, podríamos enlazar con Carchelejo y con la ruta cicloturista C2; mientras que este trazado que recorremos conecta con un tramo del GR 7, perfectamente balizado y coincide con el comienzo de la ruta de senderismo que nos conducirá a la Piedra del Palo. En nuestro caso seguimos de frente, avanzando hacia el Cortijo del Cortijuelo, que se alza como punto de referencia en el camino. La senda gana altura suavemente hasta aproximarse al collado de la Cañada del Sabinar y el paraje del Cañón de Pitillos, labrado por el río Valdearazo. El Valdearazo se encajona de forma espectacular entre altas paredes calizas, describiendo varios meandros que hacen aún más impresionante el cañón. Curiosas formaciones pétreas salpican todo este paraje, como la piedra del Palo, una formación rocosa singular que se erige como hito natural del recorrido y lugar de parada obligada para quienes buscan disfrutar de la grandeza del paisaje y de la naturaleza. A ella podremos llegar tomando un desvío a la izquierda de nuestra marcha que nos conduce al Mirador de la Piedra del Palo.

Km. 50,3

Desde las inmediaciones del Cañón de los Pitillos, la ruta prosigue en dirección suroeste, afrontando un ascenso progresivo por pista pedregosa que requiere precaución en la marcha. El camino se abre paso entre laderas de matorral mediterráneo y coscojares, con tramos donde el desnivel se hace más evidente. Tras recorrer unos 5 km, se alcanza el Collado de los Yeros, paso natural que comunica varios barrancos y ofrece una buena panorámica de las umbrías cercanas. El camino está salpicado de un abrupto paisaje típico mediterráneo con bosques de encinas, alcornoques, pinos y quejigos centenarios, pero de entre todos ellos destaca el Quejigo del Amo o del Carbón. Desde este collado, el itinerario desciende suavemente durante el primer kilómetro, siempre en rumbo oeste-suroeste, bordeando laderas más abiertas. El firme continúa siendo irregular, con presencia de piedra suelta. Poco después, la pendiente se invierte y comienza un desnivel continuo hacia el siguiente hito. Tras un total de 2,7 km desde el collado, se llega al entorno del Quejigo del Amo o del Carbón, ejemplar monumental de gran porte y longevidad. Situado en el municipio de Valdepeñas de Jaén, fue declarado Monumento Natural en 2001. Este ejemplar representativo de la vegetación autóctona mediterránea, está considerado como uno de los de mayores dimensiones del territorio andaluz. Este quejigo constituye no solo un valor natural de primer orden, sino también un símbolo etnográfico ligado a los antiguos usos del monte.

Km. 57

Desde el entorno del monumental Quejigo del Amo, la ruta inicia un tramo descendente que avanza en dirección suroeste. El firme es pedregoso en varios puntos, por lo que conviene extremar la precaución, sobre todo en épocas húmedas. El recorrido atraviesa laderas de monte mediterráneo y olivares hasta alcanzar el Collado del Cañón, paso natural que ofrece amplias vistas hacia los barrancos próximos. A partir de aquí la marcha prosigue entre repechos suaves, alternando descensos y ligeras subidas, hasta alcanzar el Collado de Navalayegua, punto estratégico desde donde se abre el horizonte hacia las estribaciones que rodean Valdepeñas de Jaén. Los últimos kilómetros discurren por caminos tradicionales, entre olivares y pequeños barrancos, recordando la estrecha relación entre este territorio y los usos agrícolas y ganaderos que lo han modelado durante siglos.

Km. 67,7

Finalmente, el itinerario se adentra de nuevo en el núcleo urbano de Valdepeñas de Jaén, cerrando el circuito circular. El regreso al punto de partida permite al ciclista valorar la diversidad de paisajes atravesados: desde los collados serranos y los hitos naturales —como la Piedra del Palo o el Quejigo del Amo— hasta las laderas de olivar y los pasos tradicionales de las vías pecuarias. Un recorrido exigente en su kilometraje y desnivel, pero de gran riqueza cultural, natural y etnográfica, que resume la esencia de Sierra Mágina.

Jàén – Puente de là Sierrà – Otíñàr – Càrchelejo – Là Guàrdià (C2)

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Id
RUT-0019
Descripción larga
Itinéraire circulaire de moyenne distance reliant Jaén aux vallées du Quiebrajano et du Guadalbullón, reliant eau, patrimoine et paysage montagneux. La visite combine une montée progressive à l'intérieur de la Sierra Magina avec un retour confortable à la campagne, en passant par des enclaves aussi uniques qu'Otiñar, le Canyon Hazadilla et les vues naturelles de La Guardia. Une proposition équilibrée pour les cyclistes à la recherche de territoire, d'histoire et de divers environnements. La route quitte Jaén, laissant l'environnement urbain derrière lui pour rouler vers le sud sur des routes secondaires à travers les jardins traditionnels et les oliveraies. Dès les premiers kilomètres, le Château de Santa Catalina est laissé derrière comme une référence visuelle, comme le parcours entre le couloir naturel de la rivière Quiebrajano, une transition claire entre la campagne de Jiennense et les premières contreforts de montagne. Le passage à travers Puente de la Sierra, lieu historique de loisirs lié à l'eau et à la vallée, marque le début du tronçon le plus serrano. De là, la route accompagne la rivière entre jardins, maisons et pentes calcaires, avec une montée constante mais reconnaissante. Dans cette région, les ruines du château d'Otiñar, embellies sur un promontoire rocheux, et l'Abrigo del Toril voisin, l'un des ensembles d'art rock les plus uniques dans les environs, sont mises en valeur. La montée continue vers le canyon Hazadillas, ancienne enclave de bétail et porte d'accès aux scies intérieures. Le paysage devient plus montagneux : les ravins, les cascades et les pins de repeuplement alternent avec les chênes et les plaintes, offrant de l'ombre et un sentiment de hauteur. Cette section relie des secteurs partagés avec d'autres itinéraires cycloturistes et mène finalement à Carchelejo, un noyau blanc situé au bord de la Sierra Magina et un excellent balcon sur la vallée de Guadalbullion. De Carchelejo, l'itinéraire change de ton. Le profil adoucit et commence une descente confortable sur des routes plus ouvertes, en suivant le corridor historique du N-323a, un ancien axe de communication entre la scie et la campagne. La pédale est faite fluide entre des oliveraies sans fin, partageant pendant quelques kilomètres dessinés avec d'autres itinéraires cycloturistes. L'arrivée à La Guardia de Jaén, située au sommet d'une colline, ajoute une composante patrimoniale marquée. Son château médiéval et l'église Renaissance dominent un vaste paysage de transition, avec une vue dégagée sur la vallée et les montagnes. De là, le retour à Puente Jontoya et Jaén se fait par un parcours favorable, entre jardins, cortijos et végétation fluviale, fermant un circuit qui combine montagne voisine, histoire et culture de l'eau. Recommandations générales Itinéraire adapté pour les cyclistes avec une expérience minimale sur les longues routes. La météorologie devrait être revue, en particulier dans la section serrano entre Puente de la Sierra et Carchelejo. Attention dans les sections à long terme et partagées avec le trafic de temps. Prenez suffisamment d'eau et respectez les enclaves naturelles et patrimoniales, en particulier dans les zones sensibles comme Otinar.
Breve descripción
Itinéraire circulaire d'environ 62 km en partant de Jaén sur la route de Valdecañas vers Puente de la Sierra, il retourne à la vallée de Quebrajano jusqu'aux ruines d'Otiñar et monte à Carchelejo et La Guardia sur les routes de montagne, pour revenir plus tard à Jaén sur l'ancienne N-323a, la zone de service El Oasis, La Cerradura et la vallée de Jontoya.
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37.7796
Longitud
-3.7849
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Desactivado

Sport

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Baja - Media
Jaén – Puente de la Sierra – Otíñar – Carchelejo – La Guardia (C2)
62,5 km
1575m
Desactivado
Tramo de asfalto o cemento
 
Tramo de pista o camino forestal
 
Tramo de vía pecuaria
 
Tramo de senda
 

Fuenmàetor, Nàvàpàris, àutos de Máginà (C3)

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Id
RUT-0018
Descripción larga
Visite panoramique du nord de la Sierra Magina avec début et fin à Fuenmayor. Un aménagement complet et très scénique, qui combine asphalte et tronçons de piste avec de longues montées vers de hauts balcons tels que Mojón Blanco et Peña del Águila, et un retour plus amical reliant les noyaux avec des services tels que Mancha Real et Pegalajar. Idéal pour le public mixte à la recherche de points de vue, l'eau et le paysage rural par pédale. L'itinéraire commence dans l'environnement frais de la zone récréative de Fuenmayor, avec la rumeur du printemps marquant le début. De là, c'est sur une montée progressive vers Navaparís, un tronçon qui laisse derrière les oliveraies et les berges - avec la présence de cerisiers dans la région - et gagne une atmosphère serrano. À mesure que le parcours monte, le paysage se déplace vers les taches de chêne et de blanc, et les points d'eau traditionnels comme la fontaine Navaparís et la fontaine de l'oncle Mouse apparaissent, historiquement liés au passage des pasteurs et des marcheurs. Le tronçon de hauteur mène à Mojón Blanco, vertex géodésique et référence claire sur la route, et continue à la Peña del Águila, l'un de ces points de vue qui justifient l'effort: au nord la campagne et les villages du bord de la montagne sont ouverts; au sud l'alignement de la montagne Magina est coupé. De là, le tour va confortablement à Mancha Real, un bon point pour une pause et des services, avant de continuer à Pegalajar. - Dans le secteur de Pegalajar, la route s'ajoute à une composante très territoriale: la Charca de Pegalajar en tant qu'icône de l'eau dans le paysage, et la transition vers les routes rurales et les routes de bétail menant à l'Abradero de Villanueva, une enclave de forte tradition animale. À partir de là, l'itinéraire prend de nouveau de la hauteur dans la direction de Mata Bejid, en liaison avec des sections partagées avec d'autres itinéraires du système intermodal et en passant par des références patrimoniales telles que le château de Mata Bejid et son environnement de déhesas et pâturages. Le retour est résolu par les voies et les routes à demi-montagne qui mènent à la zone de Fuenmayor, avec la possibilité d'approcher (selon les panneaux) les environs de la Cascade del Zurreón, avant de fermer le circuit dans la zone de loisirs. Le résultat est une route ronde: regards, dehesa, eau et villages, sur une journée de pédale variée et très représentative dans le nord de la Magina. Recommandations générales Itinéraire recommandé pour les cyclistes avec une certaine coutume à de longues montées. Vérifiez le temps: dans les hauteurs il peut y avoir du vent et des changements soudains. Attention aux sections de zahorra / voie avec gravier irrégulier lâche ou ferme et aux secteurs marqués par la présence de bovins (respect des clôtures et des règles locales). Il a suffisamment d'eau et les plans s'arrête dans les carottes avec des services (Véritable, Pegalajar).
Breve descripción
Un parcours circulaire de près de 64 km qui commence dans la zone recréative de Fuenmayor et monte entre les vergers et les cerisiers jusqu'à Navaparís et la fontaine de l'oncle Mouse. De Mojón Blanco, l'itinéraire continue le long de la route jusqu'à la station de communication répétitive et suit la Peña del Eagle, un belvédère classique connu pour la pratique des vols parapente, avant de descendre à Mancha Real. La seconde moitié de l'itinéraire relie la Fontaine / Mirador des Sept Piles avec la Vereda del Llano de Peñuelas, la Villanueva abrevadero, et l'ermitage et le château de Mata Bejid, avant d'atteindre les hautes zones de la Sierra Magina et de revenir à Fuenmayor par une piste forestière qui traverse les pins.
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37.8103
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-3.4501
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Sport

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Media - Alta
Fuenmayor, Navaparis, altos de Mágina (C3)
63,9 km
2320m
Activado

Grotte de là Gràjà – Los Càràcoles – Pinàr de Cánàvà (R1)

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Id
RUT-0015
Descripción larga
Un parcours circulaire qui rassemble le meilleur de Jimena: la mémoire préhistorique, le pin unique et panoramique sur Sierra Magina, dans un parcours accessible et très visuel. La visite est une excellente porte d'accès à la randonnée de Magina: courte et très complète. Partie de l'Ermitage de Cánava, à côté de sa source, et monte à la Cueva de la Graja, l'un des ensembles d'art rock les plus pertinents de la région (Bonne d'intérêt culturel). Après la visite, la route entre dans le Pinar de Cánava, Monument Naturel, où les pins tordus, la résine dans l'air et l'ombre constante accompagnent le passage. Le tour continue vers Los Caracoles, une ancienne carrière désormais intégrée au paysage, et traverse un tronçon de lapiaz (limeste façonnée par l'eau) qui ajoute un point de caractère géologique à l'itinéraire. La montée culmine sur la Croix de l'Atalaya, une large vue sur Jimena, l'Aznaitin et les principaux sommets de la Sierra Mágina. Le retour descend doucement entre pins et oliviers, passant par les ruines du Lancar Cortijo, jusqu'à ce que le circuit soit refermé à nouveau dans l'ermitage. C'est un itinéraire idéal pour ceux qui recherchent le paysage, l'histoire et les vues sans grandes exigences physiques, et très reconnaissant à n'importe quel moment de l'année. Recommandations générales Vérifiez la météo, utilisez des chaussures avec une bonne adhérence sur les sections pierreuses et transportez assez d'eau. Dans la Cueva de la Graja, ne touchez pas les murs, évitez le flash et suivez toujours les directions locales.
Breve descripción
Itinéraire circulaire cette partie de l'Ermitage de Cánava, monte à la Grotte de la Graja (poil à l'art rupestre) et entre dans le Pinar de Cánava, Monument Naturel. Le tronçon de Los Caracoles, une ancienne carrière ouverte dans le calcaire, introduit dans un paysage de lapiaz et des formes karmtiques uniques avant d'atteindre la Croix de l'Atalaya, une vue sur Jimena et les sommets de Magina. Le retour descend entre les oliveraies et les ruines du cortijo, complétant une route proche, visuelle et variée.
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38.0503
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Sport

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Moyenne
Cueva de la Graja – Los Caracoles – Pinar de Cánava (R1)
8,9 km
590m
Desactivado
Tramo de asfalto o cemento
 
Tramo de pista o camino forestal
 
Tramo de vía pecuaria
 
Tramo de senda
 

Columpio Gigànte de Torres – Ràvin du Arroetuelo – Portillo de là Zàrzàdillà

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Id
RUT-0013
Descripción larga
Itinéraire circulaire court et panoramique dans l'environnement de Torres, avec une montée initiale avec caractère et un retour confortable entre bancs et oliveraies. La visite relie des chemins traditionnels, des vues ouvertes sur l'Aznaitín et la vallée de Torres, et de petits jalons archéologiques qui expliquent le passage historique à travers ces métiers de la Sierra Magina. L'itinéraire commence et se termine dans la pompe Gigante de Torres, excellent regard sur la vallée de la Torres et les pentes du massif, avec l'Aznaitín comme référence constante. De là, nous prenons la Senda del Cordel de Castellar, un sentier étroit qui monte continuellement entre le pin méditerranéen et le pin éparpillé. La pente est ressentie des premiers mètres, mais la ferme - sol avec petite pierre - permet de progresser à rythme régulier. La montée atteint la tête du Barranco del Arroyuelo, un canal saisonnier qui recueille les pistes de ces longes. Le terrain s'assouplit légèrement au fur et à mesure que le sentier s'avance sur la moitié de la colline, en bordure du Cerro de la Vieja, entre les romantiques, le cosmoja et les baies anciennes où apparaît la cerise. L'ascension culmine dans le Portillo de la Zarzadilla, une étape naturelle qui ouvre un panorama propre de l'Aznaitín et du piédmont de Magina. De la colline, l'itinéraire relie la Cañada del Barranco del Cordón à la Puente de la Mata, une ancienne route pécuaria qui explique le passage historique à travers la région. Le Cerrillo del Tesoro est très proche, où les restes d'un enclos fortifié associé à un village fortifié sont documentés, visibles de la route sans aucun détour. L'itinéraire prend ensuite la voie supérieure de Jimena, qui commence une descente progressive et confortable. Cette section coïncide avec la route cyclable C5 jusqu'à l'entrée du village. Le paysage s'ouvre entre les oliveraies et les bancs de cerise, surplombant la vallée de Torres et la Serrezuela en fermant l'horizon, jusqu'à atteindre de nouveau les premières maisons de Torres et fermer le circuit dans la pompe Gigante. Recommandations générales Vérifiez la météo avant le départ, surtout les jours venteux sur le Portillo. Portez des chaussures avec une bonne adhérence pour les pistes et la pierre lâche, et portez assez d'eau. La montée initiale nécessite un rythme constant; la descente est confortable et convient pour terminer la route sans surcharger les jambes.
Breve descripción
La Route de la Pompe Gigante de Torres offre une visite circulaire de 6,4 km qui combine nature, paysages et patrimoine dans une courte excursion, idéal pour découvrir les vues et les environs caractéristiques de la Sierra Magina. Ce parcours suit un parcours circulaire de 6,4 km, avec le début et la fin de la pompe géante de Torres. Il monte sur le sentier du Cordel de Castellar, passant par des zones de pins dispersés et dispersés jusqu'au Portillo de la Zarzadilla, un belvédère naturel avec de larges vues vers Aznaitín. De là, il relie avec le Cañada del Barranco del Cordón et continue à la Puente de la Mata, pour ensuite rejoindre le Camino Alto de Jimena, qui offre un retour doux et confortable. Le long du parcours, vous pouvez voir des berges de cerises, des vues sur la vallée de Torres et La Serrezuela, ainsi que les vestiges archéologiques du Cerrillo del Tesoro. Le parcours traverse une combinaison de surfaces - sentiers terrestres avec de petites pierres et des routes agricoles - avec une montée constante au début et une descente agréable au tour. La dernière section coïncide avec la route C5 jusqu'à l'entrée du village. C'est un itinéraire court mais très gratifiant, qui offre une excellente vue panoramique sur le cœur de la Sierra Magina.
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37.7917
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Moyenne
Columpio Gigante de Torres – Barranco del Arroyuelo – Portillo de la Zarzadilla
7 km
488m
Desactivado
Tramo de asfalto o cemento
 
Tramo de pista o camino forestal
 
Tramo de vía pecuaria
 
Tramo de senda
 

Càmbil – Màtà Bejid – Huelmà –Arbuniel (C4)

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Id
RUT-0010
Descripción larga
Itinéraire circulaire d'environ 56 km qui part et retourne à Cambil, reliant certains des paysages et noyaux les plus représentatifs du secteur occidental de la Sierra Magina. Il combine asphalte confortable, sections entre oliveraies et marches à travers l'eau et les enclaves patrimoniales telles que Mata Bejid, Huelma et Arbuniel. Une route équilibrée, conçue pour profiter du paysage, des villages et des zones récréatives, avec des niveaux progressifs et un bon rythme de pédale. L'itinéraire commence à Cambil, une municipalité de Serrano avec un caractère historique marqué, d'où l'A-324 est pris vers Huelma. Les premiers kilomètres avancent entre les lomas d'olive et les reliefs calcaires qui annoncent la scie, avec des vues ouvertes et une pédale fluide. Bientôt les environs de Mata Bejid, la maison et le lieu sont très liés à la mémoire rurale de Magina, où l'ermitage, la fontaine et le silence de la montagne invitent à une brève pause. Le Centre des visiteurs de Mata Bejid et le Peralejo Recreative Area sont situés très près du site, qui est une véritable porte d'entrée au cœur du massif. Cette section concentre plusieurs valeurs du territoire : montagne publique bien préservée, pins, chênes et la connexion avec des sentiers plus grands. La visite se poursuit dans la région de la Fuensanta, où l'ermitage et son environnement naturel renforcent le caractère culturel et dévotionnel de la scie, avant d'atteindre la Fuente de la Teja, avec ses anciennes rondelles restaurées, l'un des points les plus reconnaissants à arrêter. L'arrivée à Huelma fournit des services et du patrimoine: château, église et parcs urbains marquent un changement de rythme avant de quitter le noyau pour la JA-4204 en direction d'Arbuniel. Le parcours s'étend entre les oliveraies et les champs de culture, suivant un paysage plus ouvert et agricole jusqu'au détour d'Arbuniel, où l'eau est à nouveau un protagoniste. La naissance de la rivière Arbuniel et de sa zone de loisirs, avec des acequias, ombre et rumeurs constantes, offrent l'une des enclaves les plus fraîches et uniques de toute la route. De Arbuniel, le retour à Cambil se fait en reliant les routes locales et les marches sous l'A-44, avec de larges vues sur les montagnes qui ferment la vallée et un profil confortable qui permet de profiter de la pédale finale. Le circuit est à nouveau fermé à Cambil, complétant une journée variée qui résume bien la relation entre l'eau, l'olive, la scie et les villages dans ce secteur de Magina. Recommandations générales Itinéraire adapté pour le cyclisme sur route et le gravier léger. Voir la météo, en particulier en été, et plan s'arrête à Huelma et Arbuniel pour l'avituallation. Attention aux croix avec le A-44 et le N-323a et respect de la signalisation. Il a assez d'eau, bien que vous trouverez des sources et des zones récréatives le long de la route. Idéal pour profiter sans hâte, combinant pédale et petits arrêts culturels.
Breve descripción
Itinéraire circulaire d'environ 56 km avec début et fin à Cambil qui monte à travers l'A-324 vers Mata Bejid et le Centre des Visiteurs, continue entre les oliveraies et la montagne méditerranéenne vers Huelma et Arbuniel, où la naissance de la rivière Arbuniel est visitée, et retourne à Cambil après avoir relié avec le N-323a et plusieurs accès à l'A-44, combinant routes rurales, paysages de Magina et petits espaces de loisirs.
Latitud
37.6681
Longitud
-3.5742
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POINT (-3.5742 37.6681)
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Sport

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Baja - Media
Cambil – Mata Bejid – Huelma –Arbuniel (C4)
55,7 km
1329m
Activado

Càbrà du Sànto Cristo · Estàción de Huesà · Alicún de Ortegà · Estàción de Càbrà du Sànto Cristo (C7)

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Id
RUT-0009
Descripción larga
Itinéraire circulaire d'environ 63 km qui relie Cabra del Santo Cristo à la station de Huesa et Alicún d'Ortega, le long du secteur est de la Sierra Mágina. L'itinéraire combine le patrimoine ferroviaire, les paysages agricoles et certains des reliefs les plus uniques de la région, tels que les badlands et les cascades d'Alicún. C'est une proposition accessible et très contrastée, où la lecture du territoire - rail, spartum, olive et érosion - accompagne chaque section. L'itinéraire commence dans le Parc Municipal de Cabra del Santo Cristo et s'élève doucement au Mirador de Cabra, premier balcon de l'itinéraire, d'où la transition entre la campagne d'oliviers et les contreforts de la Sierra Magina est reconnue. De là, l'itinéraire descend jusqu'au ruisseau Salado, roulant parallèlement à la voie ferrée, qui sert de fil conducteur du paysage. Dans ce secteur, il y a les premiers contrastes : sols blancs très érodés, rambles attachés et pins repeuplés qui adoucissent l'aridité. Avant d'arriver à la gare de Huesa, il vaut le détour du ravin des religieuses, où un ensemble intéressant de maisons est conservé - grotte liée à l'exploitation du spartum et à l'histoire ferroviaire de la fin du 19ème et du début du 20ème siècle. La gare, ouverte en 1898, est un bon endroit pour s'arrêter et comprendre l'importance du train dans l'articulation de ce territoire. Depuis Huesa, la route est orientée sud et sud-ouest, à travers un paysage plus ouvert dominé par les oliveraies et les dehesas. Dans cette section, nous voyons encore les traces du feu 2015 dans la Peña del Cambrón, actuellement en cours de régénération naturelle et de repeuplement. Le relief est légèrement agité jusqu'à ce qu'il s'approche d'Alicún de Ortega, le paysage change radicalement. L'accès à Alicún s'étend entre les badlands et les cascades, l'un des ensembles géomorphologiques les plus frappants de la province : des coteaux entourés d'érosion, des rambles profonds et des profils abrupts qui offrent une expérience visuelle très différente de celle de l'olivier serrano. Après avoir atteint les environs d'Alicún de Ortega, la route retourne à l'ouest, maintenant une pédale confortable entre les lomas cultivés et vides où la végétation riveraine réapparaît. Le retour atteint la gare de Cabra du Saint-Christ, une autre enclave ferroviaire pertinente. De là, il y a la possibilité d'un court détour pour visiter la Milenaria Encine, un exemple unique pour sa taille et sa longévité. Le dernier tronçon part par la route locale entre les oliveraies, déjà en profil mou, jusqu'à leur retour au centre urbain de Cabra del Santo Cristo, où les routes C6 et C7 sont combinées et le circuit est fermé. Recommandations générales Route adaptée au vélo routier et au gravier léger, adaptée au public mixte avec une certaine base physique pour son kilométrage. Il est nécessaire de protéger du soleil dans les sections ouvertes et dans la région de Badlands, où l'ombre est rare. Il transporte suffisamment d'eau entre les stations et les villages, et une extrême prudence dans les croisements avec les routes locales et dans les déviations ferroviaires. Respecte les environnements fragiles (cascades, cascades) et reste toujours dans la disposition indiquée.
Breve descripción
Itinéraire circulaire d'environ 63 km de la partie du Parc Municipal de Cabra del Santo Cristo, monte à son point de vue et descend à l'Arroyo del Salado et la gare de Huesa, en suivant l'ancien couloir ferroviaire. De là, il continue entre les oliveraies et les collines régénérées vers les badlands et les cascades d'Alicún de Ortega, pour revenir par les métiers à olive et les rambles attachés à la gare et de retour à la ville urbaine de Cabra del Santo Cristo.
Latitud
37.6804
Longitud
-3.3802
Distrito
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POINT (-3.3802 37.6804)
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Baja - Media
Cabra del Santo Cristo · Estación de Huesa · Alicún de Ortega · Estación de Cabra del Santo Cristo (C7)
62,5 km
1304m
Activado
Tramo de asfalto o cemento
 
Tramo de pista o camino forestal
 
Tramo de vía pecuaria
 
Tramo de senda
 

Bélmez de là Moràuedà – Càbrà de Sànto Cristo -Solerà (C6)

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Id
RUT-0008
Descripción larga
Itinéraire circulaire d'environ 50 km qui traverse la vallée de Jandulilla de Bélmez de la Moraleda à Cabra del Santo Cristo et Solera, alternant pentes d'oliviers, pins et reliefs calcaires. C'est un itinéraire accessible, avec des pentes modérées et des descentes confortables, avec une forte majorité d'asphalte. Il se distingue par sa lecture claire du territoire: l'eau de la vallée, des balcons panoramiques et un patrimoine très visible (hermitage, belvédère et château), avec la possibilité de regarder l'empreinte ibera du Cortijo del Pajarillo. L'itinéraire commence à Bélmez de la Moraleda, laissant sur les routes locales entre les oliveraies et les petites longes qui ouvrent bientôt les yeux aux scies qui ferment le couloir de Jandulilla. Dans les premiers kilomètres il y a la possibilité d'un (non obligatoire) détour au château de Bélmez et les grottes de Baltibañas, avant de continuer à la vallée. L'itinéraire prend du caractère en rejoignant le corridor de la rivière Jandulilla, où le paysage devient plus serrano : l'olivier est mélangé avec des pinars et des fleurs calcaires. Après avoir traversé la rivière, la route commence une montée progressive à Cabra del Santo Cristo, avec un changement de ton qui annonce la transition vers des paysages plus secs. Dans cette section se trouve l'Ermitage du Saint-Christ de Burgos, un bon point pour un court arrêt, et plus tard le Mirador de Cabra, d'où est reconnu la façade sud de la Sierra Magina et les scies qui s'ouvrent à l'est. L'arrivée à Cabra del Santo Cristo permet de se regrouper et d'avituallar dans un environnement urbain avec des services. Sur le chemin de la sortie, le tour continue sur les routes locales entre les lomas d'oliviers et les petites collines, avec pédale confortable et de bonnes vues. Sur le chemin il y a un détour vers la Casa de la Pradera, un point utile pour les cyclistes pour leurs équipements liés à l'entretien et au nettoyage des vélos. L'étirement vers Solera ramène le protagonisme au relief : la pédanie est située au pied du mont Morron, le château de Solera dominant le paysage comme un jalon visuel. Très proche, un belvédère permet d'élargir le panorama sur la vallée et l'alignement de Magina. De là, l'itinéraire retourne au couloir de Jandulilla et relie la route de retour à la Belgique. Dans ce secteur, le Sanctuaire Ibérique du Cortijo del Pajarillo est proche, un rappel de la profondeur historique du territoire (visitable selon l'accès et les conditions du moment). Le circuit est de nouveau fermé à Bélmez de la Moraleda, avec une fin confortable qui vous invite à terminer la journée en vous promenant dans le centre-ville. Recommandations générales Un parcours adapté aux publics mixtes avec une expérience minimale en sorties moyennes. Voir la météo et le vent, en particulier dans les zones ouvertes et à la recherche. Attention aux liaisons et aux passages à niveau principaux; toujours en ligne et avec des éléments visibles. Il a assez d'eau et profite des arrêts à Cabra del Santo Cristo et Solera pour se reposer. Dans les enclaves sensibles (caves / archéologie), il respecte les panneaux et empêche l'accès aux zones non conditionnées.
Breve descripción
De Bélmez de la Moraleda, ce parcours propose un parcours d'environ 50 km jusqu'à Cabra del Santo Cristo et Solera, traversant la vallée de la Jandulilla entre coteaux d'olivier et de pin. L'Ermitage du Saint-Christ de Burgos, le Mirador de Cabra, le point d'appui cycliste de la Casa de la Pradera et le château de Solera sur le mont Morron sont mis en avant. Très proche, le sanctuaire ibérique du Cortijo del Pajarillo rappelle la forte tradition ibérique du territoire.
Latitud
37.6701
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-3.3903
Distrito
Ubicación en el mapa
POINT (-3.3903 37.6701)
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Baja - Media
Bélmez de la Moraleda – Cabra de Santo Cristo -Solera (C6)
49 km
1153m
Activado

Cerràdà du Utrero et Càscàdà de Linàrejos

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Id
930180
Descripción larga

Le Guadalquivir a fait ce canyon étroit et profond, laissant quelques ruisseaux - comme celui de Linarej - suspendus sur les hauteurs. Quand ce ruisseau est à la gorge, il forme la spectaculaire Cascade de Linarejos, qui, après s'être tenu dans quelques pozas, rejoint le Guadalquivir pour descendre dans la vallée.

Le sentier est de 1,6 km et sur son itinéraire circulaire il entoure la "Peñón del Lanchón" pour revenir à la route en une agréable promenade d'environ 45 minutes.

Dans la dernière partie de la route - juste avant de revenir à l'asphalte - nous atteignons un pin-résinero ou forêt noire (Pinus pinaster) qui a été utilisé pour obtenir la résine avec laquelle l'eau était faite. Dans ces arbres vous verrez les sillons que les résineros ont ouverts pour permettre la sortie de cette sève.

Nous suggérons :

  • Observez les nombreux oiseaux rupiculaires qui nichent sur le mur rocheux devant notre sentier, alors que nous passons la cascade de Linarejos. Vous verrez de petites espèces, comme le vainqueur, le solitaire ou la lavande blanche, partager de l'espace avec des espèces beaucoup plus grandes comme le vautour léonate.
  • Apprenez à connaître la petite ville de Vadillo-Castril, où se trouvait l'ancienne scierie Rife et aujourd'hui elle abrite deux agences de grande importance pour le Parc Naturel : l'École des Capates de Forêt et le Centre de Défense Forestière.
Breve descripción

Le site connu sous le nom de Cerrada del Utroo-Linarejos est une œuvre naturelle étonnante sculptée par le Guadalquivir dans le calcaire qui l'entoure. Le sentier est à pied, et il vous permettra d'apprécier les rochers tranchants et objades créés par l'eau sur des centaines de milliers d'années. C'est une charmante promenade où le labiérnago, la cornicabra et le saule vous accompagnent dans l'un des endroits les plus photographiés du Parc : la « queue de cheval » ou Cascada de Linarejos.

Latitud
37.9054
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-2.9553
Municipio
Ubicación en el mapa
POINT (-2.9553 37.9054)
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Famille

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Amis

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Nature

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Aventure

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Voyager seul

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Culture

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Gastronomie

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Sport

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Municipalité

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Tourisme low cost

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Écoresponsable

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En couple

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Cerrada del Utrero y Cascada de Linarejos
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Rivière Guàzàuàmànco

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913911
Descripción larga

Une fois la rampe d'asphalte terminée, le tronçon le plus douloureux de la route, nous atteignons un excellent guetteur qui nous permet de profiter d'une bonne vue sur le réservoir et la Valentine Barrio. Un peu plus tard, la voie est parallèle à la rivière. Quand il erre, sans traverser, nous suivons le rivage jusqu'aux coins pleins de charme que nous rencontrerons. Plus tard, nous serons obligés de quitter le rivage pour accéder à une voie. Nous continuons en amont, jusqu'à ce que nous atteignions la Cascade de Dike, très facile à distinguer parce que dans sa couronne il a des murs de pierre. Un peu plus bas, caché dans le buisson, un beau saut d'eau est caché que nous ne devons pas manquer.

Surmonter la Cascade de la Dique, partie d'un sentier qui, au début, traverse le canal deux fois et nous conduit à la tête de la rivière. En laissant le fond du ravin pendant longtemps, puis en y revenant, lorsque la route se termine sur une piste forestière, nous atteignons le fond de la Cerrada de Navas, où le Guazalanco offre une de ses plus belles photos.

Cependant, pour arriver à ce point d'en haut et faire le chemin vers le bas du ruisseau, vous pouvez faire un itinéraire intéressant de la salle de la nature et jardin botanique d'El Hornico: Route de Guazalamanco sur les Prays d'Arredondo. Cet itinéraire circulaire est indiqué et a une longueur de 13,2 (circulaire). Si deux véhicules sont disponibles et en laissant un sur la Cuesta del Cement, nous réduisons la route à 8,8 km et, en outre, nous évitons la partie la plus plate et monotone de la route, la Dehesa del Rincón.

L'accès le plus direct à la rivière Guazalamanco est par la Dehesa del Rincón. De Pozo Alcón, vous devez prendre l'A-326, en haut de l'Avenida de la Bolera, direction Castril. En passant le camping de la Bolera et le Km. 7, nous prenons un détour qui vient à notre gauche et qui borde la Maison forestière de la Bolera (il indique au Hornico). Sur une route non asphaltée, toujours en suivant la route principale, 6,7 km de son départ une fourche à gauche, en pente, est laissée, qui est asphaltée (Cuesta del Cement). Bien qu'avec un tablier nous puissions atteindre le Pasada de Guazalamanco, par une piste forestière parallèle au canal, l'option la plus recommandée est de laisser le véhicule au pied de la colline et de faire une petite promenade jusqu'à la Cascade del Dique (environ 2,5 km), et profiter des nombreux coins que ce beau et sauvage ruisseau de montagne nous offre.

Breve descripción

Guazalamanco est un canal de montagne d'eaux permanentes et turbulentes, chargé d'oxygène et de verre gélifié. Chacun de ses coins nous invite à recréer nos sens, à rester immobiles, en silence, comme si nous voulions fusionner avec la nature et revenir à nos origines. Si vous oubliez la caméra dans la voiture, lorsque vous découvrez le flux, vous retournerez à vos étapes pour redémarrer la route, maintenant avec la machine prête.

Latitud
38.1704
Longitud
-2.7002
Municipio
Ubicación en el mapa
POINT (-2.7002 38.1704)
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Voyager seul

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Baja
Río Guazalamanco
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