Wanderweg Aussichtspunkt Reund

La Lancha ist ein Dorf, das für den Bau des Jandula-Staudamms entstand, der 1927 begonnen und vier Jahre später fertiggestellt wurde. Es wurde von etwa 3.000 Menschen in den aktivsten Momenten bewohnt. Es ist etwa 30 Kilometer von Andújar in einem unbewohnten Gebiet, in dem Malaria zu dieser Zeit endemisch war. Es gibt nur eine einzige Straße, die das Dorf erreicht, die JF-5004, die von Los Escoriales für eine Reise kommt, die auch als vom Naturpark markierter Weg angeboten wird.

Schon in La Lancha müssen wir auf dem gleichen Weg bis zum Damm weiterfahren, wo der Weg beginnt. Wenn wir hier mit dem Auto angekommen sind, werden wir es an dieser Stelle lassen, um zuerst vom Damm aus einen Blick auf das Jandula-Reservoir zu werfen und dann den kurzen Weg zu gehen. Es ist fast achtzig Jahre her, dass dieser große künstliche See geschaffen wurde, wo das Wasser des Jandula-Flusses etwa zwanzig Kilometer von seinem Kanal entfernt wieder eingesetzt wird und sein geschlossenes Tal überflutet wird. Der Stausee hat eine Kapazität von 322 Hm3 mit einer Wasseroberfläche von 1.231 Hektar. Ein neues Stück in der Geographie der Säge eingeführt, die natürlich einen wichtigen Einfluss auf die Landschaft, Ökologie und lokale und regionale Wirtschaft hatte.

Die Vielfalt der lokalen Fauna, die wir mit einiger Leichtigkeit sehen können, ist ein klares Beispiel für eine solche induzierte Transformation. Kormorane mit ihren lustvollen schwarzen Gefiedern und Bronze sind bereits üblich und es ist nicht selten, Enten oder Garzas zu sehen. Im Wasser gibt es Arten wie Schwarzbarsch, Karpfen oder Widerhaken, und auch einen Fisch, der nur in diesen Gewässern und Nebenflüssen der Jandula gefunden wird, die Bogardilla genannt werden.

Von der Seite des Damms, zu dem wir gekommen sind, nehmen wir die Straße, die nach Süden auf der linken Seite des Flusses geht, hundert Meter darüber. Sein Aussehen gibt uns Hinweise auf die Landschaften vor dem Bau des Damms. Wenn wir uns vom Damm entfernen, gewinnen wir Perspektiven darauf, und wir erklären besser seine Betrachtung als historisches Denkmal.

Zweihundert Meter vom Anfang der Straße entfernt finden wir eine Strecke, die durch eine Ausgrabung am Fuße des Dorfes vergrößert wurde, was nichts anderes ist als der Granitsteinbruch, der nur für den Bau des Damms und anderer damit verbundener Arbeiten, Fall des Dorfes, eröffnet und ausgebeutet wurde. Ein Teil des Bildes der Integration dieser großen Mauer in die Landschaft ist auf die Steinbeschichtung des Ortes selbst zurückzuführen. Wir können einen Granitblock sehen, der ungenutzt blieb, und auch einige andere Zeugen der agitierten Aktivität während des Baus des Damms. Etwas später ist die Straße nah an einem Punkt, an dem wir unsere Route beenden.