Beschreibung
Dies war ein Durchgangspunkt für einige der vielen Hölzer, die im Laufe der Jahrhunderte das Holz der Wälder des Naturparks nach Sevilla und anderen Orten für den Bau von Schiffen und großen zivilen und religiösen Gebäuden geführt haben, so viele historische Fakten, die wir kennen, wären ohne die kleine Geschichte des Holzes nicht möglich gewesen.
Die Arbeit der Kiefern, in anderen Bereichen Haken genannt, war hart und gefährlich. Wir können uns auf dem Stadtplatz die Gruppe von Pinern mit Haken und anderen Geräten vorstellen, um mit dem Fahren zu beginnen. Die Gruppe wäre sehr groß, mehr als fünfzig Menschen, und manchmal mehrere hundert. Es gab einige Kinder, um den Handel, Maultiere, Hunde und die wesentlichen Gegenstände für eine mehrmonatige Reise zu lernen.
Bei der Organisation des Fahrens war der Flussmeister verantwortlich, die Person, die mit ihrer Erfahrung diese Bedingung erworben hatte und die es ihm ermöglichte, neben dem Bürgermeister der Front nach vorne zu gehen. Neben diesem Bürgermeister gab es zwei andere in der Mitte und in der Rückseite, und ihre Mission war es, die Arbeit der Pineers Bands zu leiten.
Der Flussmeister war derjenige, der entschied, ob es notwendig war, irgendwelche Kanalisierungen oder andere Arbeiten mit demselben Holz durchzuführen, um das Fahren und den Transport der Teile durch den Fluss zu erleichtern.
Wir müssen an harte Lebensbedingungen für Menschen denken, die einen Großteil des Jahres außerhalb ihrer Häuser verbracht haben und dass diese Aktivität die einzige Möglichkeit war, ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Es gibt jetzt eine jährliche Ausstellung von Holzfahren in Yeste (Albacete) und eine weitere der folgenden Hasheros in Siles.
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