• Km 0 - Piscifactoría y Centro de Interpretación Fluvial Río Borosa. En este Centro conoceremos la importancia del agua y de los ecosistemas fluviales en el Parque Natural, en los que destacan especies emblemáticas como la trucha común y la nutria.

• Km 1,7 - Torre del Vinagre. Esta zona es una de las más concurridas del Parque y está situada en un enclave geográficamente privilegiado por su centralidad. Aquí es imprescindible conocer el Centro de Visitantes del Parque, que ha sido recientemente modernizado y cuenta con variados recursos interactivos. Cuenta con una Tienda del Parque Natural, aseos, cafetería, sala de descanso y zona de juego infantil en el exterior. Muy cerca de este Centro está el Jardín Botánico, un agradable lugar que cuenta con una amplia y cuidada selección de plantas del Parque Natural, desde pequeñas herbáceas hasta grandes árboles. Es un lugar perfecto para observarlas y aprender a distinguirlas o, simplemente, para darse un placentero paseo entre exuberante vegetación.

• Km 6,5 - Coto Ríos. Esta aldea, a orillas del Guadalquivir, se construyó en la década de los 60 del pasado siglo para albergar a las familias que vivían en aldeas y cortijos dispersos y cuyas casas fueron expropiadas para crear el Coto Nacional de Caza de Cazorla-Segura (hoy Reserva Andaluza de Caza). Cuenta con asistencia médica, tiendas y otros servicios, además de varios campings.

• Km 13,3 - Parque de Fauna Silvestre Collado del Almendral. En su recinto pastan en semilibertad ciervos, cabras monteses, gamos y muflones. Podrás verlos y fotografiarlos paseando por un agradable itinerario que cuenta con fuentes, bancos y varios miradores con espléndidas vistas del embalse del Tranco y las ruinas del castillo de Bujaraiza.

• Km 14 - Mirador FRF. Es uno de los hitos de la Ruta del mismo nombre, dedicada al mítico naturalista Félix Rodríguez de la Fuente, que desde este punto filmó las famosas escenas de la berrea de los ciervos en los años 70 del pasado siglo. Frente a él se halla el monte Bujaraiza, que en algunas ocasiones, cuando el embalse está muy lleno, queda convertido en una isla, y que está coronado por las ruinas de un torreón árabe.

• Km 17,6 – Zona de Acampada Controlada de Huerta Vieja. Este lugar es muy agradable para comer y descansar, salvo en las fechas en que está ocupado por algún campamento.

• Km 19,2 - Casa de Artesanía Los Casares. Es una vieja Casa Forestal reconvertida en tienda de artesanía y productos del Parque.

• Km 26 – Área Recreativa Control Viejo. Es un área amplia y de reciente construcción con magníficas vistas sobre la zona norte del embalse del Tranco. Dispone de bancos, mesas para comer y fuente.

• Km 28,4 Presa del Tranco - Esta impresionante presa, cuya altura sobre el cauce del Guadalquivir es de 82 metros, es una de las mayores de España. En su entorno hay varios restaurantes, terrazas e instalaciones para deportes náuticos, así como el poblado que se levantó para los trabajadores que construyeron la presa.

• Km 31,5 – Área Recreativa Los Parrales. Está en medio del pinar de pino carrasco y cuenta con un mirador con buenas vistas sobre las aguas del embalse del Tranco.

• Km 35,7 - Cañada Morales. Al llegar a esta aldea el paisaje se abre y deja de ser exclusivamente forestal, para dar paso a amplias zonas humanizadas con olivares, huertos y cortijos dispersos.

• Km 44,6 – Hornos de Segura. Este pequeño pueblo, encaramado en lo alto de un peñasco, está en el centro del Parque Natural. Sus monumentos, miradores y callejuelas irregulares de pasado árabe, le valieron la declaración de Conjunto Histórico Artístico.

Km 0,0. Salida. En la Plaza de la Constitución de Hinojares (x=500190; y=4174475), a la altura de la Fuente de las Ranas, ponemos el CK a 0,0 y salimos del pueblo hacia arriba, por la calle de la Iglesia, hacia la carretera de Tíscar (A-6206).

Km 1,5 Cruce del Tranco de la Zorra (x=501180; y=4175910). En el stop ponemos el CK a 0,0 y giramos a la izquierda.

Km 1,1. Cruce de Cuenca (x=501825, y=4175910). Dejamos la carretera principal, para desviarnos a la derecha.

Km 3,7. Cuenca (x=502725; y=4176830). Aparcamos el coche en el Consultorio, para visitar el Nacimiento de Siete Fuentes y la aldea; llegar a los restos de la fortaleza y aldea medieval de los Castellones de Cuenca es complicado, pero en el regreso a la carretera principal, al pasar las últimas casas de la aldea, podemos ver el enclave al otro lado del barranco. Al llegar a la A-6206, en el stop ponemos el CK a 0,0 y giramos a la derecha.

Km 10,2. Cruce de Belerda (x=498490; y=4180130). Seguimos de frente, dirección Quesada. Otra opción es desviarnos a la izquierda para visitar Las Casillas de Don Pedro y Las Belerdas y regresar de nuevo a este punto, donde seguiremos a la izquierda; el siguiente punto está a 0,3 km.

Km 10,5. Entrada a la Cueva del Agua (x=498220; y=4180260). Giramos a la izquierda; a 300 m. están los aparcamientos y el acceso a una gran oquedad abierta, atravesada por el Arroyo de Tíscar, propuesta como Monumento Natural; al salir a la carretera principal giramos a la izquierda, para visitar el Santuario y Castillo de Peña Negra. Regresamos a la A-6206, dirección Quesada y a la altura de la entrada del Merendero del Vadillo (x=498015; y=4180895) ponemos el CK a 0,0.

Km. 4,8. Puerto de Tíscar (x=496675; y=4182345). Dejamos el coche en un espacio que encontramos a la derecha de la carretera, para subir, dando un paseo, a la Atalaya del Infante Don Enrique (s. XIII) que está habilitada como mirador; tras la torre, se levanta el Picón del Rayal (1.834 m.), en forma de ola colosal; “rayal” era sinónimo de “frontera” en la Reconquista.

Km. 13,5. Quesada (x=494160; y=4188735). Aquí podremos visitar el Arco de los Santos, el Arco de la Maquita de Utrera, los restos de la Alcazaba árabe, las dos iglesias y el Museo de Rafael Zabaleta.

Km 0. Cazorla. La mejor manera de disfrutar de Cazorla es perderse por las calles del casco antiguo e ir descubriendo algunas de sus maravillas, pero en esta ocasión te proponemos algunas visitas obligadas: La Plaza de Santa María, el Castillo de la Yedra y algunas iglesias como la del Carmen o San Francisco de estilo renacentista.

Km 1,5. La Iruela. Aquí te proponemos detenerte de nuevo, dejar el coche junto a la carretera y subir andando por una de las empinadas calles que conducen al castillo que fue propiedad de los templarios. Desde arriba tendrás una hermosa vista de la depresión del Guadalquivir. Junto al castillo también puedes visitar la Iglesia de Santo Domingo –y conocer los detalles de su fundación e historia-. De vuelta al coche disfrutarás de calles encaladas llenas de flores que alegran la vista.

Km 12. Mirador Paso del Aire. Vamos ascendiendo por la carretera que nos conduce al Parque Natural y para despedirnos de la campiña, nada mejor que detenernos en este Mirador y disfrutar de sus vistas. A partir de aquí cambiamos pueblos, castillos y olivares por valles, ríos y montañas.

Km 13. Mirador del Puerto de las Palomas (1200 m). El paisaje cambia de forma rotunda. Te encontrarás con una estupenda panorámica del Alto Valle del Guadalquivir franqueado por hermosas montañas, entre ellas los Poyos de la Mesa a la derecha, inconfundible por sus escarpados acantilados. También es un buen punto para observar aves rapaces como el águila real o el buitre leonado.

Km 16. Empalme del Valle. En realidad el Empalme del Valle no es una parada sino un cruce de caminos. Podemos girar a la izquierda y descender a Arroyo Frío, pero en este momento seguiremos la opción de la derecha siguiendo la carretera JF-7092 que nos lleva hasta la Cerrada del Utrero.

Km 19,5. Cerrada del Utrero. A 3,5 Km del Empalme del Valle se llega a un puente sobre el río Guadalquivir. En este punto hay que dejar el coche. Comienza aquí una ruta circular de aproximadamente 45 minutos que haremos a pie. Se trata de un encantador paseo junto a un Guadalquivir que se va encajonando y que más tarde recibe la sorpresa desde el aire del arroyo de Linarejos. Imprescindible.

Km 23. Empalme del Valle. De vuelta al cruce de caminos continuamos ahora por la derecha, siguiendo la carretera A-319 hacia Arroyo Frío.

Km 30. Arroyo Frío. En este punto del camino podemos visitar el Museo Etnográfico de Artes y costumbres del Parque Natural. Arroyo Frío también es un buen lugar para tomar algo o realizar alguna compra inesperada.

Km 33. Área Recreativa Tejerina. Una parada en el camino para descansar, relajarte y comer al aire libre si esa es tu elección.

Km 40. Torre del Vinagre. Sin duda este es un lugar estratégico dentro del Parque porque de él surgen algunas de las rutas que te llevarán a lugares tan famosos como la Cerrada de Elías o la Laguna de Valdeazores. En este punto además se encuentran una serie de instalaciones que te permiten conocer el Parque. Encontrarás información de este extraordinario enclave en la zona “Paseos por el Valle”.

Desde Chilluévar tomar la Crta de la sierra en dirección al Embalse de Aguascebas y Charco de La Pringue (Esta carretera enlaza con la Crta de Vva del Arzobispo al Embalse del Tranco). Continuar por esta carretera durante los próximos 28?km, en ese momento encontraremos el inicio del sendero y la agradable área recreativa de la Cueva del Peinero.

Se inicia el recorrido en el punto kilométrico 0 de la carretera J-5010 al Santuario de la Virgen de la Cabeza y Puertollano. En los tres primeros kilómetros nos movemos entre las huertas familiares y los regadíos de las terrazas del Guadalquivir para pasar, en el punto kilométrico 4,500, por terrenos de olivar. A partir de este punto, coincidiendo con la parada de sementales del estado, el terreno se hace más serrano, primero mediante matorral y dehesa de pastos, pasando paulatinamente a pinares de repoblación de gran densidad. En el punto kilométrico 12,300 podemos visitar el Centro de Visitantes del Parque Natural Viñas de Peñallana, paraje en el que se ubican magníficas fincas de recreo, conocidas como "Viñas". En el punto kilométrico 14,200 tomamos la desviación derecha por la carretera JH-5002, que discurre entre pinares más o menos mezclados con matorral de lentiscos, coscojas y jaras de gran riqueza faunística y dedicación cinegética y ganadera. En este cruce hay dos restaurantes, último punto para desayunar o tomar un aperitivo en dos o tres horas. La carretera presenta un regular estado de conservación.

Hacia el kilómetro 18 del recorrido, desaparece el pinar, el paisaje es de dehesa de pastos con arbolado de encinas y alcornoques, principalmente, y se abren vistas panorámicas de la sierra a ambos lados. Hacia el kilómetro 21 empieza un magnífico encinar adehesado en el que pastan los toros bravos de la Finca de los Escoriales, del hierro de D. Germán Gervás, fundado en 1959. En el km 24,100 encontramos las minas de Los Escoriales, que ya era explotada por los romanos. En el kilómetro 24,400 nos hallamos ante un cruce de caminos y un tentadero. El desvío a la izquierda nos conducirá al Embalse del Jándula. Siguiendo a la derecha pasaremos por las fincas Tapicas, de la Ganadería de Flores-Albarrán, Navas de Benjamín Sorando o Los Alarcones de Samuel Flores, esta última desde 1928, lugares donde podremos descubrir al toro bravo en su medio, los cercados de protección y manejo, los lugares de alimentación y abrevadero, junto con algunas especies protegidas o cinegéticas. Desde el punto kilométrico 32,800 se contemplan unas magníficas vistas que no hay que perderse: a la derecha, de la Sierra de Ambroz (761 m.), y a la izquierda del Embalse del Rumblar y el Castillo de Burgalimar, en Baños de la Encina. A partir de aquí la carretera continúa dirección norte, pasando por la gran casa-cortijo de Los Alarcones. El paisaje se abre hasta las sierras de Ambroz y Los Calderones, en el extremo noreste del Parque Natural de la Sierra de Andújar. En el punto kilométrico 42, y coincidiendo con el comienzo del Coto Nacional de Selladores-Contadero, contemplaremos áreas de pequeños pinares que se entremezclan con la dehesa y el matorral; más adelante las manchas de pinares son más grandes y densas aunque conservando algunos ejemplares de alcornoque. La carretera mejora y se hace descendente, girando a partir de la casa de Selladores al sureste. El paisaje, al abandonar Selladores-Contadero, cambia hacia un monte de matorral dominado por la jara del lentisco y los pastos naturales; así llegamos a Nava del Sach, en el kilómetro 64, lugar en el que existen pinturas rupestres catalogadas, para desde aquí ascender hasta El Centenillo, antiguo poblado minero, en cuyo entorno podremos contemplar numerosas escombreras de las minas que funcionaron hasta los años 50, hoy reconvertido en núcleo residencial. En esta pequeña población podremos hacer un receso para tomar un aperitivo y degustar los platos típicos del lugar, entre los que se incluyen los guisos de carne de caza y los productos serranos. Continuamos la última parte de la ruta, ya sobre una carretera de sierra en perfecto estado de conservación hasta La Carolina, distante 16 km aproximadamente, descendiendo desde El Centenillo hasta al Río Grande, lugar en el que definitivamente desaparece el pinar para seguir ya en terreno de matorral y pastos y atravesar el río de la Campana.

La primera parte de la jornada discurre por la carretera que del Vado del Fresno sube a la sierra Ahillos. La ruta abandona la vía asfaltada antes del collado, pasado el mojón kilométrico 16 (km. 9,3). El carril de tierra se ciñe a una vía pecuaria, la colada de Fuente Mateo a Martos. Numerosos cruces y bifurcaciones salen al paso, pero ninguno de ellos ofrecen duda al estar señalizados. Al principio se suceden constantes subidas y bajadas, pero pronto comienza el descenso definitivo a las Ventas del Carrizal. Se pasa entonces junto al cortijo del Baño (km. 13,9), célebre por las aguas sulfuradas que ahí afloraban. Más adelante se rodea un monte conocido como Encina Hermosa, donde quedan restos de un importante recinto íbero-romano.

Poco antes de alcanzar la vega, se deja a la derecha el carril que acerca a una de las atalayas que adornan la zona. Justo antes del puente sobre el río San Juan el itinerario gira a la izquierda y, a lo largo de varios kilómetros recorre la vega del río, junto con la ruta del Califato del Legado Andalusí. Al pie de Castillo de Locubín, la ruta se desvía (km. 23,1) para continuar por la margen derecha del río. Después de un breve tramo por carretera toma la dirección de El Nacimiento, donde un puñado de surgencias nutren de agua todo el valle. Pasada el área recreativa, el camino se encaja entre los farallones del Guadalcotón, y tras repetidos vadeos se emprende la subida a Charilla.

Una vez fuerza del casco urbano la ruta se desvía a la izquierda por un carril (km. 34) que bordea los tajos de la Loma de San Marcos, acabando a las puertas de Alcalá la Real. Durante los dos siglos que duró el asedio cristiano el reino nazarí, estas tierras fronterizas sirvieron de plataforma para los hostigamientos y escaramuzas. Se levantaron fortalezas en los pueblos, y en sus cerros estratégicos toda una cadena de atalayas o simples torres vigías que, a manera de avanzadilla, vigilaban los movimientos del enemigo. A lo largo de la amplia vega regada por el río San Juan se cuentan hasta 4 torres; aunque algunas milagrosamente enteras, todas conservan la tranquila serenidad de quien ha visto pasar siglos de historia. El que se anime a acercarse hasta sus pies tendrá la oportunidad de otear los mismos horizontes, ahora cuajados de olivos.

A continuación la avenida de Los Olivares lleva a las afueras de la ciudad, cruza la nueva circunvalación y sigue de frente por un carril asfaltado. En los próximos kilómetros se rodará a través de la vasta campiña olivarera que rodea Martos. La ruta, siempre señalizada, no da lugar a dudas. Después de haber dejado a la izquierda otros dos carriles asfaltados y haber atravesado las vías del antiguo ferrocarril del aceite, se alcanza un cruce (km. 5,3). Recto se comienza a descender hacia el arroyo Salado, y se divisa la impresionante estructura metálica del antiguo viaducto del tren del aceite que salva el primer barranco. La ruta lo hará un poco más adelante por un vado cimentado, tras haber transitado un trecho por las márgenes del arroyo. Enseguida no queda más remedio que afrontar una cuesta muy empinada, que se suaviza nada más volver a cruzar la plataforma del ferrocarril.

En la siguiente bifurcación se tira a mano izquierda para enlazar, poco después, con la carretera a Las Casillas (km. 8,7). Durante poco más de un kilómetro se circula por la comarcal que apenas soporta tráfico. En mitad de una cuesta se coge a la derecha un carril de tierra (km. 10), que después de un corto repecho desciende en dirección a una cantera y enseguida hasta el mismo pie del castillo Víboras, situado sobre un afilado promontorio rocoso. A la izquierda el carril conduce a Las Casillas bordeando lo que en un futuro será un embalse. Una oleada de suaves colinas sometidas a la estricta geometría olivarera rodea Martos. Más allá, estas mismas lomas se elevan, los barrancos se ahondan y entonces el paisaje se embravece.

Las sierras de la Caracolera, de moderada opulencia, y Ahillos, de aspecto más afilado, truncan el horizonte hasta casi los 1.500 metros. Los obstinados olivos rozan sus cimas, mientras que a sus pies discurre la ruta del aceite. El camino saborea primero la dulzura de la campiña jiennese, luego se aventura a través del accidentado barranco del Salado y por último se detiene ante el agreste murallón orográfico serrano.