Les premiers mètres de la promenade sont déjà sur la plate-forme de la Via Verde del Eil jusqu'à sa confluence avec la route autonome. La route est passée avec une grande prudence - bien qu'il y ait une bonne visibilité, les voitures se déplacent à grande vitesse - pour relier avec l'ancienne route ferroviaire. De là, la campagne dilatée est presque en ligne droite.

Après 25 minutes de marche, nous atteignons le premier lagon, la réserve naturelle de la Honda Lagoon. La nappe phréatique est entourée d'un eneas et de carrizos qui abritent, en hiver, une multitude d'oiseaux aquatiques. La meilleure façon d'apprécier le lagon et l'avifauna est de la même plate-forme ferroviaire. Se rapprocher de la nappe phréatique signifie perdre de vue.

La route continue à un mille le long de la route. Lorsqu'il atteignit un radeau, il se déplaçait le long de la voie qui montait à droite. Un peu plus tard, il passe par le Cortijo del Chinche, d'où le deuxième lagon, la réserve naturelle de la Laguna del Chinche, est déjà vu. Bien que plus petit que le précédent, il abrite également un grand groupe d'anatides. Le point le plus approprié pour la contempler est celui de la voie de gauche au prochain croisement. Cette dernière section ne convient pas aux utilisateurs à mobilité réduite.

Pour revenir au point de départ, nous utiliserons le même itinéraire. Si vous le souhaitez, vous pouvez prolonger la promenade jusqu'à la fin de la Voie verte du pétrole et la province de Jaén, près de l'Embalse de Vado Mojón. Là, il est relié à la Via Verde des Subbétiques, déjà dans la province de Cordoue.

Dès que vous avez commencé à grimper, la voie de la Résidence Pancorbo est à gauche. La hauteur gagnée par quelques bobines, permet déjà de profiter de la vue panoramique sur tout le Barranco del Río fría, sous le manteau de la Sierra de La Pandera. En automne, quand les couleurs deviennent grillées, l'endroit acquiert des tons assez spectaculaires.

A 50 minutes, un passage est atteint : nous devons continuer à monter à droite. Plus tard, une voie latérale est à gauche, aussi à droite. Puis la pente s'adoucit. Après un cortijo, la voie se termine dans une dépression, après une heure et demie de marche. A ce point, il faut tourner à gauche, sur un étroit sentier balisé qui mène en 15 minutes au port de la Hoya.

De l'autre côté, un pin luxuriant couvre les pentes. Le sentier qui vous encourage à découvrir la forêt, part de la même colline et se connecte bientôt à une piste forestière. Plus tard, il entre dans une traversée: à gauche, et en dix minutes, nous atteignons la maison forestière de la Hoya del Caño.

Ce point présente l'alternative d'aller jusqu'au port de la Marine et de relier avec la route qui descend au port des Cobertères sur le côté de Valdepeñas de Jaén. Devant les ruines continue un sentier qui descend d'abord vers un ruisseau et le traverse. Il est bientôt transformé en un trottoir que zigzaguea chemin vers le port.

Sur le même toit, deux voies naissent, celle du côté gauche se termine à quelques mètres du nouveau Cortijo. Juste derrière un front de mer commence le chemin du port de la Marine. La première partie de la montée passe sous la flanelle verticale de la scie de La Pandera, à travers une forêt accidentée de moineaux et de buissons méditerranéens.

Plus tard, les arbres laissent place à une palette et à une végétation épineuse. La hauteur acquise vous permet déjà de profiter d'une vue panoramique splendide sur l'Embalse de Quebrajano et les montagnes environnantes. Puis le sentier est transformé en un beau trottoir escarpé qui est tordu par le côté abrupt et rude de la colline. Il sangle trois bâtons de fils qui limitent les pâturages et les municipalités. Enfin, le trottoir atteint une altozane où il se termine brusquement après 50 minutes de marche.

L'agressivité de la terre est perdue dans ce raid des herbous présidé par un chêne corpulent; c'est le point idéal pour se réjouir avec les vues panoramiques, maintenant beaucoup plus dilatées.

Pour compléter l'itinéraire, il est possible d'approcher le même port de La Nava en environ 20 minutes. D'abord, il faut descendre au fond d'un jardin, où se trouve un abrevadero. Puis il s'élève à travers une forêt de pins mêlée à un chêne d'une autre année, jusqu'à ce qu'il trouve le point le plus élevé d'un calvero.

L'ensemble du parcours a été défini en 28 étapes linéaires et une variante circulaire dans la province de Séville, qui sont toutes abordables pour le cours d'une journée de randonnée, qui ont son début et sa fin dans les municipalités par lesquelles le parcours court, ou dans les endroits où il est possible de manger et de rester, comme le Sanctuaire de la Vierge de la Tête dans la Sierra de Andújar.

Dans la province de Jaén le GR 48 est défini en 5 étapes, parmi lesquelles, nous avons quelques-uns des plus longs dans toute la Sierra Morena, bien que sans préjudice des autres itinéraires qui voyagent les trois autres provinces, sont les plus appréciés par les sentiers en raison de leur beauté unique.

Le long de la route Jiennese du GR 48 se trouvent les mélanges de paysages, dans lesquels on retrouve l'alternance entre la dehesa typique de la Sierra Morena, où le bétail est collé, et les niveaux abrupts des montagnes de la Sierra d'Andújar et les contreforts de Despeñacolas, où les parades, les randoways et les altitudes moyennes définissent une beauté paysagère évocatrice des hautes latitudes montagnardes.

Le sentier de la Sierra Morena de Jaén est structuré en 5 étapes, dont l'itinéraire nous mènera de Marmolejo au centre urbain de Sainte-Hélène, approchant des jalons importants de cette vue, comme le Sanctuaire de la Vierge de la Tête, le grand patrimoine historique de Baños de la Encina ou les déhesas minières des environs de la Caroline, le tout à travers des paysages changeants, où la dehesa méditerranéenne fond avec la nature la plus abrupte, dans un mélange de paysages spectaculaires, changeant dans sa couleur tout au long de l'année, et qui ont en automne et dans son pic.

Mais pas tout dans cet itinéraire n'est paysage, le manque de noyaux urbains importants au cœur de la scie a permis un état exceptionnel de conservation, où l'observation des oiseaux et des mammifères est plus que abordable à presque n'importe quel point sur la route GR 48.

La grande biodiversité de ce territoire nous donne l'occasion de contempler des espèces uniques, à la fois faunistiques et botaniques. N'oublions pas que dans cette région a une de ses dernières réductions la lince ibérique, dans la Sierra de Andújar, en plus d'autres espèces protégées comme la Vulture noire ou l'Aigle royal. Il faut dire que ce territoire est l'une des zones les plus importantes de l'Espagne, l'observation de grands mammifères est plus que commune, presque commune (chevreuil, goos et sanglier). Les gros bovins avec des troupeaux de taureaux bravo, sont un autre attrayant, plus fréquent dans le passage du sentier au nord-est de la province, dans le tronçon intermédiaire entre le Parc Naturel Sierra de Andújar et le Parc Naturel Despeñacolos.

En plus des espèces mentionnées, les amateurs d'herpétologie trouveront le long de la route Jiennese de GR 48 une bonne communauté d'amphibiens, avec la présence d'espèces exclusives de la péninsule ibérique telles que le pintovo sapillo ibérique, triton ibérique et crapaud ibérique Partero.

La végétation que nous trouvons dans cette promenade est la forêt méditerranéenne typique et les buissons, avec une prédominance de zinars avec des pots, des lentilles et des ases. Tout cela est complété par des exemples des forêts de conifères du milieu du XXe siècle, des pinars distribués principalement dans les environs de la Sierra de Andújar et des environs de Sainte-Hélène, à Despeñacolos. Dans les cours d'eau et les rivières qui traversent le GR 48, on peut aussi apprécier les forêts fluviales, comme celle du fleuve Los Santos dans la première étape, celle du fleuve Jandula dans la seconde et celle du fleuve Campana dans la dernière étape.

Pour passer par le GR 48, vous devez garder à l'esprit que les étapes sont de longs itinéraires idéaux pour des journées complètes. Chaque point de départ et de fin d'étape sont des lieux de réveil, cependant, surtout dans les étapes plus longues, il est recommandé de transporter beaucoup d'eau, car Sierra Morena est un territoire typiquement sec et n'abondent pas les sources où calmer la soif. En outre, l'heure de l'année doit être prise en charge pour son voyage, car les étés de Sierra Morena sont assez chauds, atteignant des températures élevées en été, ce qui nécessite une planification minutieuse des temps, alternant les promenades avec le reste, si vous voulez faire le chemin dans les mois d'été, en particulier Juillet et Août.

Outre le plaisir de marcher sur ce chemin, chacune des étapes nous conduit à des enclaves très intéressantes qui nous montrent le riche patrimoine que différentes civilisations ont laissé dans notre province. Le long du sentier nous trouverons suffisamment de terrains pour faire un autre petit détour et approche de l'Antiquité avec les différents sites archéologiques et peintures rocheuses, au Moyen Age avec le fabuleux patrimoine médiéval de Baños de la Encina ou la proximité de la bataille des Navas de Tolosa champ de bataille à Sainte-Hélène, ou pour vérifier les traces de notre passé le plus récent avec la beauté des traces urbaines des nouvelles populations de Sierra Morena et les vestiges miniers qui les entourent.

Après avoir traversé une alpechenera et sous un vieux pont du chemin de fer minier, le sentier monte le long de la côte pierreuse de San Pedro jusqu'à la Cañada de Incosa ; d'où nous continuons, à droite, un tronçon qui présente, à l'ouest, de magnifiques vues sur la population de Baños de la Encina.

Marcher ce chemin se déplace en mémoire d'une période de l'histoire de Linares.

Après 1.4 Km nous nous connectons avec la route et par un pas en bois nous prenons la Voie Verte jusqu'à ce que nous atteignions un croisement (connexion au sentier de la mine Gitana PR-A 264), puis nous passons par la station de traitement des déchets solides et continuons sur l'ancien sentier escarpé de Siles qui nous ramènera à Linares.

L'itinéraire tourne à gauche et descend doucement entre les chaps, à côté des antennes de navigation aérienne, bénéficiant de belles vues panoramiques. Il conclut la chute à un carrefour entre le Cerro de las Manciebas et Pico, près du puits Dark Porvenir. Nous continuons sur la droite pour atteindre la colline, en liaison avec le sentier de la Garza, PR-A 262. Partons sur un sentier qui nous fera boire par sa beauté et par l'histoire de ses vestiges miniers : le Pozo Zulueta, le Pozo de San Ignacio et le Lavadero de Mineral de Arrayanes, ainsi que par la vue sur la vallée des lagons.

Dans le Lavadero de Arrayanes (construction sur le flanc de colline pour profiter d'un circuit de gravité qui séparait le minéral, à travers plusieurs phases) nous nous sommes éloignés du sentier de La Garza pour continuer une rampe pour atteindre le puits de San José et le Central Electric, où le parcours coïncide à nouveau avec le sentier de Pico à la restauration du puits, dans lequel ils sont séparés suivant la Voie Verte.

A environ 100 mètres de ce point, la Via Verde est bifurca (1); à gauche, vous atteignez la route de Fundition La Cruz, que nous suivons 20 mètres pour prendre une voie à gauche, à côté d' une ruine, qui mène à un aérodrome. Nous trouvons deux branches en dehors du sentier, à gauche, intéressantes si le temps est disponible, la première mène au puits Chaves et la seconde à la mine High Alamillo avec la possibilité de profiter d'une vue imbattable. Plus tard, il y a l'urbanisation de La Cruz, où nous atteindrons le début de cette route minière.

(1) Cette bifurcation sur la Voie Verte sur la droite est un raccourci vers la Fondation La Cruz quand peu de temps est disponible pour faire marquer l'itinéraire

Dans la restauration du puits, ouverte entre 1844 et 1850, le bâtiment qui abritait le garage et l'atelier de locomotives du chemin de fer minier se distingue. Dans le puits de San José, à côté de la route, vous pouvez encore voir l'endroit appelé "Bajada de la Reina", fait pour une visite d'Elizabeth II à la première galerie.

Nous passons par le puits Cadenas et plus tard par la Vimora Lavadero, exemple de régénération naturelle de la végétation de la région...

Le sentier continue vers Paño Pico (vertex géodésique) et la Mina de La Mexicana, don enclaves d'où il est possible de profiter d'un panorama imbattable de la région: loin de La Carolina et Baños de la Encina, plus près du Hoyo de San Bartolomé, Cerro de las Manciebas, etc. Du Mexique, une ancienne route entre chênes, interrompue par une oliveraie, mène à la Cheminée de la Cruz, l'un des plus hauts de la zone qui a atteint une hauteur de 100 m (aujourd'hui elle est de 57 m), et où le chemin repart avec le PR-A 261. Nous avons passé par le Pozo Cadenas et plus tard par la Vimora Lavadero, un exemple de régénération naturelle de la végétation de la région, pour contourner l'urbanisation jusqu'à la fin de la Fonderie La Cruz, où tous les types de produits de plomb ont été fabriqués, et ce sera le siège du futur Centre d'interprétation.

Cet endroit est connu sous le nom de Christ de la vallée. 20 mètres à gauche, de l'autre côté de la route est une vieille maison en ruines avec des rochers empilés à son côté en tapant et en cachant une vieille route qui descend au puits El Calvary, entouré de végétation et où il impressionne son support de cabria et cheminée. Nous devons continuer sur une route étroite qui mène à la Mina del Mimbre, où nous serons particulièrement prudents de ne pas sortir du chemin par les divers naufrages du sol qui peuvent être appréciés.

Nous suivons l'itinéraire sans quitter la voie principale, avec une direction sud, jusqu'à ce que nous atteignions un passage près de deux grandes maisons en ruines, où nous quittons la voie.

Cette mine est l'une des plus anciennes du district et avait déjà une production importante au XVIIe siècle. Plus tard, il est relié à la côte Mimbre et au sentier La Garza, PR-A 262. Nous devrons surmonter ce tronçon commun jusqu'à une courbe fermée avant que la pente ne soit terminée, où le PR-A 262 est séparé à droite et se dirige vers la blanchisserie minérale Arrayanes. Nous suivons l'itinéraire sans quitter la voie principale, avec une direction sud, jusqu'à ce que nous atteignions un croisement près de deux grandes maisons en ruines, où nous laissons la voie pour suivre la route menant au puits San Vicente, le plus profond du quartier, où la double chèvre de maçonnerie se distingue. La Via Verde, un point très proche de la Fondation San Luis, est ensuite traversée. Sans changer de cap, nous poursuivons sur une large piste, que nous ne partirons à aucun moment avant de retourner à l'Ermitage de Linarejos.

Le puits de la Gitana, lieu de repos idéal où nous pouvons être surpris par un effet arc-en-ciel spectaculaire produit dans l'embouchure du puits.

Une voie se connecte directement au chemin. Nous suivons à droite et à environ 100 mètres il y a des ruines, plus tard menant une courte et légère descente à l'urbanisation de San Roque devant une cheminée mince sur la Carretera de Guarroman. Sur la route et sur la gauche, vous devez marcher environ 250 mètres jusqu'à une piste entre les chalets que nous prenons pour tourner à nouveau à gauche. Le sentier descend doucement à travers une zone de dehesa pour atteindre le puits de la Tsigane, pas avant d'ouvrir et de fermer un fil qui comme une porte empêche le libre passage.

Le puits de la Gitana, lieu de repos idéal où nous pouvons être surpris par un effet arc-en-ciel spectaculaire produit dans l'embouchure du puits. Nous arrivons au puits de Las Animas, là à une table d'interprétation les endroits les plus intéressants dans la région sont reconnus. Le passage à niveau est situé avec les mines d'Adaro. Sans dévier, pendant la descente à gauche se trouve le Pozo de San Isidro, en dessous d'un vaguada, la route monte en partant à son col et à droite le Pozo San Francisco 2nd, et culmine dans l'usine de déchets solides, où elle continue le long de la route, qui est seulement à gauche après avoir traversé le passage avec le Mina de Los Quinientos et prendre un chemin qui part à gauche par la Via Verde à côté d'un hangar en ruine reliant avec le Fundado de la Tortilla, PRA 265, qui utilisent ensemble le Camino de Siles pour atteindre Linares.

Par tradition orale, on sait que les oliviersMotril brutontsur 500 ans. Cette enclave est située à un peu plus de 1 km du centre-ville, au pied de la route Martos à Santiago de Calatrava. Il occupe une extension de 84 ha, avec 5 394 arbres au total, certains d'entre eux, véritables sculptures vivantes. C'est un olivier entièrement productif, avec une production moyenne de 150 kg par arbre.