La Via Verde de Linares longe 6 km, de l'ancienne station de Linares- San José, mieux connue dans la municipalité comme laStation Almeríajusqu'àStation Linares- Baeza, correspondant à l'ancienne route ferroviaire entre Linares et Almería.

La nécessité et l'intérêt de ce chemin de fer tardif étaient justifiés dans le but d'amener les nouveaux moyens de transport vers l'Andalousie orientale non protégée, qui jusqu'alors, 50 ans après le premier chemin de fer espagnol, avait été exclu des plans ferroviaires de l'État.

L'objectif de la nouvelle compagnie de chemin de fer créée autour du chemin de fer de Linares à Almería, la Southern Spain Iron Walk Company, était de rendre le transport de plomb plus attrayant pour le port almerien en raison du kilométrage inférieur entre la ville minière et le port d'Almería. Les kilomètres de route reliant la gare de Linares à Baeza à celle de Linares à San José n'ont été achevés qu'en 1904. La crise minière dans cette région a fait perdre de la circulation à cette section, laissant les trains sur ses voies en 1961.